與國(guó)外送料機(jī)廠家70年代就起步相比，國(guó)內(nèi)送料機(jī)生產(chǎn)企業(yè)起步要晚很多，雖然后期發(fā)展迅速，但很多技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)相比而言有很大的欠缺，使得目前國(guó)內(nèi)整體送料機(jī)行業(yè)正處在多而不精，大而不強(qiáng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，一方面，由于眾多國(guó)外送料機(jī)品牌向國(guó)內(nèi)的邁進(jìn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)為了搶占市場(chǎng)，打起了價(jià)格戰(zhàn)，為了縮小成本，科研、新品送料機(jī)開發(fā)方面的投入都處于停滯狀態(tài)，市場(chǎng)存在著綜合制造經(jīng)驗(yàn)不夠；另一方面，制造行業(yè)不景氣，使市場(chǎng)需求有很大的下降，沖壓市場(chǎng)上送料機(jī)供大于求，很多低端設(shè)備累積在倉(cāng)庫(kù)。因此，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)不少送料機(jī)企業(yè)屬于停滯狀態(tài)，產(chǎn)品檔次不高，質(zhì)量、安全、技術(shù)、效率等方面都不夠到位。
    隨著需求的減小和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，送料機(jī)等沖壓設(shè)備行業(yè)的整體利潤(rùn)在近三年內(nèi)都持續(xù)下滑，產(chǎn)業(yè)發(fā)展急劇變緩。作為制造行業(yè)的支柱企業(yè)，沖壓設(shè)備的發(fā)展態(tài)勢(shì)定會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展造成影響，要想轉(zhuǎn)變這個(gè)頹勢(shì)沖壓企業(yè)要真正將最新科技融入設(shè)備制造中，加強(qiáng)自身的企業(yè)實(shí)力調(diào)整，加快科學(xué)化發(fā)展和送料機(jī)升級(jí)轉(zhuǎn)型。因此，靠低端、靠追求銷售量的粗放經(jīng)濟(jì)是目前沖壓行業(yè)的最大制約，送料機(jī)行業(yè)需要穩(wěn)住發(fā)展腳步，注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和設(shè)備的升級(jí)更新。以免摻雜的沖壓設(shè)備市場(chǎng)以及設(shè)備質(zhì)量參差不齊等問題對(duì)沖壓設(shè)備長(zhǎng)久穩(wěn)定的發(fā)展造成阻礙。送料機(jī)設(shè)備在提高產(chǎn)品的技術(shù)含量時(shí)同時(shí)應(yīng)提高其附加值，保持設(shè)備在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，例如目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上火爆銷售的昆山恒崴生產(chǎn)的送料機(jī)設(shè)備，在完善機(jī)體性能以外，同時(shí)注重了配件與主機(jī)同步生產(chǎn)供應(yīng)，提高設(shè)備的性價(jià)比，以保持送料機(jī)設(shè)備在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    未來國(guó)內(nèi)送料機(jī)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭將更加猛勁，走自主創(chuàng)新之路由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的發(fā)展模式是必然。送料機(jī)生產(chǎn)廠家需站在新的起點(diǎn)上去審視和解決問題，轉(zhuǎn)變發(fā)展關(guān)鍵，增強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)力，進(jìn)一步提高加工工藝和精度，以更加完美的外觀和更加穩(wěn)定的精度的制造水平，在市場(chǎng)上穩(wěn)步前行。